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系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)本系統(tǒng)以Windows2000為開發(fā)平臺(tái)，以VB為支撐軟件，結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及Pro/E參數(shù)化建模和裝配功能來進(jìn)行研究。
減速機(jī)械制造行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)裝備行業(yè)，其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)。03、04年隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，增速創(chuàng)出近幾年來的新高。05年，機(jī)械行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)、…
1、變速離合器摩擦片燒損的主要原因（1）油溫過高根據(jù)變速器零件表面及液壓油的氧化程度，判定液壓系統(tǒng)的油溫過高，而油溫過高則是受到液壓系統(tǒng)液壓泵、濾油器、冷卻器等部件及液壓油的影響所致，…
?隨著智能自動(dòng)化工業(yè)的快速發(fā)展，行星減速機(jī)技術(shù)被應(yīng)用越來越廣泛，從高精度高扭矩乃至于高功率密度，有些行業(yè)對(duì)精密行星減速機(jī)要求的轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm上下，因此轉(zhuǎn)速的增高，使得伺服電機(jī)的功率…
安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。
?行星減速機(jī)和其他的減速機(jī)一樣運(yùn)行的時(shí)候需要潤(rùn)滑以下，這樣不僅僅可以加速行星減速機(jī)的運(yùn)行，而且可以保護(hù)好減速機(jī)的正常工作。
RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。wp系列蝸輪蝸桿減速…
硬齒面齒輪減速機(jī)的噪音主要由于摩擦、震動(dòng)和碰撞傳動(dòng)齒輪，如何有效地降低和減少噪聲，使得混頻器也更符合目前國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)研究課題的環(huán)保要求。
?減速機(jī)齒輪工作時(shí)，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的，應(yīng)從材料的疲勞強(qiáng)度出發(fā)，確定有限壽命時(shí)的疲勞極限。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
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