1、輪減速機(jī)傳動部件是齒輪的蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動部件是蝸輪蝸桿減速機(jī)效率齒輪的要高一些，

2、齒輪減速器不具有自鎖性。而渦輪蝸桿傳動一般都具有自鎖性。

3、蝸桿渦輪減速器的傳動比一般比齒輪減速器的傳動比要大很多。

可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小、具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用傳動效率較低，磨損較嚴(yán)重。

蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高蝸桿軸向力較大。